Учкучсуз аэрокосмостук сенсор оператору - AFSC 1U0X1

Мазмун

• UAS Sensor оператору болуп иштөө
• Көзгө-асманга милдеттер
• Учкучсуз учуулар
• UAS лидерлик милдети
• Баштапкы көндүмдөрдү окутуу
• Сертификаттоо боюнча окутуу
• Advanced Training
• Тапшырма жайгашкан жерлер
• Башка талаптар

Учкучсуз аэрокосмостук тутумдун (UAS) сенсордук оператору (AFSC 1U0X1) 2009-жылдын 31-январында Аба күчтөрү тарабынан расмий түрдө түзүлгөн. Жаңы курстан өткөн биринчи студенттердин тобу 2009-жылдын август айында машыгууга киришкен. Учурда аба күчтөрүнүн 1UOX1 адистери өз милдеттерин MQ-1 Predator жана MQ-9 Reaper учкучсуз учуучу учактарда (УУА) аткарышат.

UAS Sensor оператору болуп иштөө

UAS Sensor операторлору учкучсуз аэрокосмостук системаларда миссиянын экипажынын мүчөсү катары милдеттерин аткарышат. Алар өз миссияларын активдүү же пассивдүү аяктоо үчүн абадагы аба сенсорлорун кол менен же компьютер аркылуу иштешет. Бул сенсорлор абадагы, деңиздеги жана жер үстүндөгү объекттерди көзөмөлдөп, көзөмөлдөп турушат.

Квалификациялуу персонал операцияларды жана процедураларды төмөнкүлөргө ылайык жүргүзөт:

• Атайын Нускама (SPINS)
• Air Tasking Order (ATO
• Кызматташуунун Эрежелери (ROE)

Экипаж мүчөлөрү UAS учкучтарына жумушка орношуунун бардык баскычтарында миссияны пландаштыруу, учуу операциялары жана депрессияны камтууга көмөктөшөт. Сенсор операторлору аба күчтөрүнүн өлүмгө жана өлүмгө алып келбешин камсыз кылуу үчүн аба кемелеринин жана курал-жарак тутумдарынын абалын дайыма көзөмөлдөп турушат.

Көзгө-асманга милдеттер

Учкучсуз аэрокосмостук сенсор оператору потенциалдуу объектилерди жана кызыкчылык жараткан аймактарды чалгындоо жана байкоо миссияларын жүргүзөт. Аларга жарактуу жана жараксыз максаттарды аныктоо, талдоо жана бөлүштүрүү тапшырылган. Кээ бир куралдарга синтетикалык диафрагма радарларын, электро-оптикалык, аз жарык жана инфракызыл толук кыймылдуу видео сүрөттөрүн жана башка татаал активдүү же пассивдүү сатып алуу жана көз салуу тутумдары кирет.

UAS пилоту аба буйругун (AOB) интеграциялоо, аэронавигация жана өрттү контролдоону пландаштыруу менен иштөө боюнча жалпы миссиянын максаттарына жетүүгө жардам берет. Алар куралды натыйжалуу көзөмөлдөө жана жеткирүү тактикасын аныктайт. Учкуч курал жеткирүү үчүн 9 лайнер деп аталган максаттуу кыскача маалыматтарды алат. 9 каттам пилотко маанилүү бута координаттарын жана миссияга тиешелүү башка маалыматтарды жеткирет.

Милдеттердин бир бөлүгү катары алар туруктуу ATO, Аба мейкиндигин көзөмөлдөө буйругу (ACO) жана SPINлер жөнүндө тиешелүү маалыматты алып турушат. Алар миссиянын катышуучуларына маалымат чогултуп, таратышат. UAS операторлору бута сүрөттөрүн жана достук жана душмандын салгылашуусун изилдеп, изилдеп чыгышат. Алар максаттуу булактарды жана маалыматтарды чогултууда ар кандай булактардын чабуулдук жана коргонуу мүмкүнчүлүктөрүн карашат. Мындан ары алар күчтөрдү табуу жана душмандын ниетин жана мүмкүн болуучу тактикасын аныктоо боюнча иш алып барышат.

Учкучсуз учуулар

Учуудан мурун, алар учуу алдындагы миссияны пландаштырышат. Бул пландаштыруу учакта дагы улантылат, анткени алар бирдиктүү аскердик командачылык жана театр иш-аракеттеринин эрежелери менен иштешет. Квалификациялуу оператор достук жана душмандын аба аскердик буйрутмасы үчүн тактиканы, техниканы жана жол-жоболорду (TTP) түшүнүшү керек. Алар ошондой эле аба миссиясынын тутумдарына жүктөө үчүн маалыматты инициализациялоо үчүн миссияны пландаштыруучу кошумча жабдыктарды колдонушат.

UAS оператору куралды жеткирүү үчүн лазердик бутага алуу же маркировкалоо тутумун колдонот. Бул лазердик тутумдар башка согуштук миссияларды колдоо үчүн дагы орнотулушу мүмкүн. Учкуч ошондой эле курал-жаракты башкарууга жооптуу. Келишимден кийин, UAS оператору Battle Damage Assessment (BDA) өткөрөт жана бул ачылыштарды максаттуу мүмкүнчүлүккө жетишүү үчүн канал менен байланыштырат.

Операциялардан кийин учкуч учуудан кийинки дефибрессияга катышып, миссиянын жетишкендиктерин жана потенциалдуу жол-жоболорду иштеп чыгат.

UAS лидерлик милдети

Алардын лидерлик милдеттеринин алкагында UAS пилоту экипаж мүчөлөрү үчүн баштапкы, квалификациясын жогорулатуу жана өркүндөтүү боюнча окутууларды өткөрөт. Алар окутуу, пландаштыруу, стандартташтыруу жана баалоо жана башка кызматкерлердин милдеттерин аткарышат. Башка бөлүмдөрдүн кызматкерлерине жардам көрсөтүү үчүн учкуч чакырылышы мүмкүн.

Учкуч жаңы жабдыктардын мүмкүнчүлүктөрүн жана жаңы жол-жоболордун шайкештигин сыноого жана баалоого тартылышы мүмкүн.

Баштапкы көндүмдөрдү окутуу

Учкучсуз аэрокосмостук система сенсорунун оператору Техастын Лаклэнд AFB аэропортундагы аэродромдун курстарына төрт жума бою катышат. Андан кийин алар Техастагы Рандольф AFB техникалык мектебинде 21 сабак күнүндө окушат. AF Техникалык мектебинин бүтүрүүчүлөрү 3-деңгээлдеги билимге ээ болушат (шакирт).

UAS негизги курстары учурунда студенттер UAS пилоттук стажерлери менен жупташып, эки адамдан турган учуу тобу катары өтүшөт.

Сертификаттоо боюнча окутуу

UAS негиздер курсун бүтүргөндөн кийин, студенттер Невада штатындагы Крик авиабазасында экипаждын квалификациясын жогорулатуу боюнча 5-жөндөмдүүлүк (техник) деңгээлине көтөрүлүшөт. Бул тренинг - жумуштагы тапшырмаларды тастыктоонун жана а деп аталган сырттай окуу курсуна жазылуунун айкалышы Карьераны өнүктүрүү курсу (CDC).

Аба командиринин машыктыруучулары бул тапшырмага байланыштуу бардык тапшырмаларды аткарууга квалификациялангандыгын тастыктап, CDCди, анын ичинде акыркы жабык китеп жазуу тестин бүткөндөн кийин, алар 5-деңгээлге көтөрүлүп, "деп эсептелет" минималдуу көзөмөл менен өз жумушун аткарууга "күбөлөндүрүлгөн. AFSC, 5 баскычтуу окутуу орточо 16 ай.

5 жөндөмдүүлүк деңгээлин алгандан кийин, алар оперативдик дайындоо үчүн Creech компаниясында калышат же биринчи ыкчам дайындоо үчүн башка базага өтүшөт.

Advanced Training

Штаб сержант наамына жеткенден кийин, аба күчтөрү 7 деңгээлдеги (уста) даярдыктан өтүшөт. Кол өнөрчү ар кандай көзөмөл жана башкаруу кызмат орундарын, мисалы, сменанын жетекчиси, Элчи тапшырылбаган кызматкери (NCOIC), учуу башчы жана ар кандай кызмат орундарын ээлей алат. 9-чеберчилик деңгээлинде сыйлык алуу үчүн, улук сержант наамын алуу керек. 9-деңгээлдеги учуу кызматынын жетекчиси, супервайндент жана башка NCOIC кызматкерлери сыяктуу кызмат орундарын ээлей алышат.

Тапшырма жайгашкан жерлер

• Creech AFB, NV
• Holloman AFB, NM
• Cannon AFB, NM

UAS аба күчтөрүндөгү жаңы нерсе, ошондуктан дайындоочу жайлардын тизмеси кеңейе тургандыгын күт.

Башка талаптар

• Милдеттүү ASVAB композиттик упайы: G-64 же E-54
• Коопсуздукту жоюу талабы: Мыкты сыр
• Күчкө талап: Белгисиз
• Физика, химия, жер таануу, география, компьютер илимдери жана математика сабактары каалайбыз
• Кадимки түс көрүү
• AFI 48-123 ылайык медициналык квалификация, Медициналык экспертизалар жана стандарттар, 2-тиркеме
• АКШнын жараны болушу керек
• Баскычтоптун ылдамдыгы 20 мүнөт / сек